Kabar Otomotif Indonesia

Seperti dunia laki-laki pada umumnya, seringkali kehidupan kita tak lepas dari kegiatan otak atik segala sesuatu, misalnya otomotif, merenovasi rumah, dan lain sebagainya. Barang kali ini mungkin tak asing bagi beberapa sobat, dan mungkin saja hampir setiap hari kalian memegangnya.

Kunci, atau istilah kerennya Spanner / Wrench, adalah alat yang terbuat dari cor baja yang dikeraskan, dan kemudain dilapisi cairan chrome ( Cr ) atau Nikel ( Ni ) agar tidak mudah korosi atau aus, dimana fungsi kunci ini digunakan untuk mengencangkan atau melepaskan mur atau baut.

Macam-macam Kunci yang harus anda ketahui

Namun bisa saja kemungkinan seperti ini terjadi, penyebab dari timbulnya mesin dapat juga diakibatkan oleh masuknya oli mesin pada silinder cop, blok silinder dan lubang buang. Jika terlanjur parah, kerap kali muncul asap putih lebat pada knalpot, karena oli mesin ikut terbakar. Apabila seperti ini, langkah penanganannya adalah coba tangani kebocorannya dengan mengganti pakin, o-ring, dan sealant.

selamat mencoba bro

red: gasmentok.blogspot.com

Merawat cat motor pun tak boleh sembarangan, jika kulit kita sangat sensitif terhadap zat-zat tertentu misalnya bedak, atau lotion, sama halnya dengan cat motor. Merawat cat motor tak boleh sembarangan, gunakan zat-zat yang khusus untuk body motor, yang tentunya ramah dengan cat body itu sendiri. Nah bro, tips kali ini kita akan membagikan beberapa hal yang perlu dihindari, agar cat motor kita tetap kinclong, awet mengkilap. Penasaran apa saja ?, simak tips berikut :

1. Air Hujan
   
   Air hujan yang mengguyur membasahi motor kita, memang terlihat menyenangkan ya bro, motor terlihat segar. Namun dibalik itu bro, Air hujan seperti kita ketahui banyak  mengandung zat asam yang tentu bila terus menerus motor terguyur, akan dapat merusak cat body motor. waspada bro, segera bilas motor sobat dengan air tanah bersih mengalir. baca juga : Tips Usir Karat pada Motor saat musim Hujan .
   
   
   
   
   

   
   
2. Terik Matahari
   Yang satu ini perlu diwaspadai bro, jangan terlalu lama memarkir motor di parkiran yang terkena langsung terik sinar matahari bro. Terik sinar matahari yang berlebih dan terus menerus, merupakan faktor yang turut menyumbang cat body motor kita mengusam. tips nya, carilah parkiran motor yang teduh, atau setidaknya, gunakan pelindung yang menghalangi kontak langsung dengan terik matahari, misalnya mantel motor, atau kardus bekas.
   
   

   
   

   
   

   
   

   
   
3. Debu
   kotoran lembut satu ini memang sangat susah dihindari. Debu sering menempel pada body motor kita bro, apalagi ente yang suka touring, banyak debu-debu dijalanan yang berterbangan, dan kemudian menempel pada body motor. Debu yang lama menempel pada body motor, ternyata dapat juga cepat membuat cat body motor kusam. Nah, untuk mengatasi hal ini, gunakan mantel motor untuk melindunginya, atau segera cuci motor sobat setelah penggunaan, dan terlihat sangat kotor. well, sangat mudah dilakukan bro.
   
   

   
   

   

   
   
4. Hindari mencuci motor dengan deterjen, sabun colek, atau shampoo rambut
   Deterjen, sabun colek, ataupun shampoo rambut merupakan jenis sabun, yang perlu di catat bro, bukan diperuntukkan untuk mencuci motor. kandungan zat yang kuat didalam deterjen, sabun colek, ataupun shampoo mungkin saja dapat merusak lapisan cat yang ada di body motor. Biasakanlah menggunakan shampoo yang khusus digunakan untuk mencuci motor. Tentu pabrikan shampoo tersebut, sudah melakukkan riset yang mendalam, sebelum melaunching produknya.

Siapa dari sekian sobat pembaca yang tak ingin melihat motornya tampil garang dan sangar. Saya rasa tidak satupun sobat penggila otomotif motor yang tak berpikiran seperti itu. Membuat motor terlihat lebih sangat, tentu akan menambah kepercayaan diri dalam mengendarai. Mengapat tidak, selain tunggangan kita lebih sangar, kita pun bisa merasakan sensasi lirikan orang-orang disekitar, yang memperhatikan motor kita. Yap, apabila motor telah berwujud sangar, sudah pastilah bro kita bangga dengan motor tunggangan kita.

Sobat brother sekalian, ada beberapa tips mengenai cara membuat motor kita terlihat lebih sangar. Oleh karena itu, tips berikut wajib sobat lakukan, agar gubahan motor kita tetap elegan, sporty, dan tentunya lebih sangar. Penasaran apa saja tips menariknya? simak tips tips berikut :

1. Ganti Ban dan Velg Motor
   Penggantian pada part ini yang perlu diperhatikan adalah, Gantilah Ban dan Velg tunggangan brother dengan ukuran yang lebih besar dari ukuran pabrikan ( oversize ). Dengan mengganti ban + velg menjadi lebih besar, tentu akan membuat motor sobat terlihat lebih sangar dan sporty, coba lihat saja gambar dibawah ini , atau lihat Hasil Modifikasi Ban Supra X 125 berikut ini. Yang tak kalah penting, perhatikan warna velgnya, velg dengan warna hitam sepertinya terlihat lebih sangar dan sporty ala motor balap.
   
   
   
   

   
   
2. Perhatikan sektor Kaki-kaki
   Perhatikan juga pada sektor kaki-kaki bro. Gubahan yang mungkin perlu kita ganti adalah shockbreaker depan. Sobat bisa menggunakan shockbreaker depan dengan jenis upsidedown. Pemilihan warna shockbreaker juga sangat berpengaruh lho, agar motor kita tetap keren bro. Nampaknya, warna yang sedang trend sekarang adalah warna Gold / Emas. cekidot gambarnya.
   

   

   
   

   

   
   

   
   
   

   
   
3. Gunakan Knalpot Racing
   Dengan menggunakan knalpot racing, tentu akan membuat sangar motor kita. Selain dari suara khas knalpot racing, dari segi bentuk, knalpot racing akan lebih membuat motor kita terlihat garang. Banyak sekali part knalpot racing, seperti Nobi, akrapovic, Pro Speed, dll.
   
   

   

   
   

   
   

   
   
4. Gunakan Decal Sticker
   Penggunaan sticker custom, alias non bawaan pabrik, tentu akan membuat motor kita tampil beda. Sesuaikan model, motif, dan warna menurut sobat menarik sesuai pribadi masing-masing. Gunakan kombinasi warna yang pas, agar motor tetap terlihat sangar, dan sporty. Penasaran seperti apa hasilnya? cekidot bro
   

   

   
   

   

   
   

   

   
   

   

   
   

   
   
   

   
   
5. Gunakan Headlamp Angel Eye
   Mengikuti trend kali ini, lampu angel eye memang sangat diminati para sobat penggila otomotif. Dengan memasang angel eye, motor akan terlihat semakin hidup, headlamp motor akan menyala, ini akan menggambarkan sosok mata yang melihat tajam kedepan, dijamin keren bro. Penasaran? cekidot berikut
   

   

   
   

   
   

Bro sis sekalian, cobalah mulai memperlakukan helm sobat dengan cara ini, setidaknya langkah-langkah ini akan membuat helm sobat terhindar dari bau apek dan jamur.

1. Setelah menggunakan helm, hendaknya minimal seminggu sekali jemurlah helem sobat dibawah terik matahari. Posisikan helm sobat dengan menghadap ke atas, seperti gambar dibawah ini. Dengan menjemur helm, diharapkan kelembapan dalam spons helm akan berkurang. Kelembapan inilah yang sangat disukai jamu maupun bakteri untuk hidup, sehingga sering muncul bau apek.
   
   
   
   
2. Setelah pemakaian, jangan biarkan kaca helm ( visor ) sobat tertutup. usahakan selalu membuka kaca helm setelah pemakaian. Hal ini bertujuan agar sirkulasi udara yang masuk ke dalam helm tetap ada, dan mencegah helm menjadi lembab.
   
   
3. Apabila helm dalam kondisi basah, usahakan keringkan secepatnya, gunakan lap yang bersih untuk mengeringkannya.
   

   

   
   
4. Cucilah helm sobat, setidaknya minimal sebulan sekali, agar kebersihan helm tetap terjaga.
   

   

   
   
5. Apabila sobat sering memakai minyak rambut, usahakan selalu menggunakan alas kepala terlebih dahulu, misalnya seperti balaclava / sering disebut masker ninja, seperti gambar dibawah ini. harganya cukup murah, kisaran 40rb an bro sis.
   

   

   

   
   
6. Gunakan parfum freshner yang banyak sekali di pasaran. Cukup gunakan seperlunya saja, jangan terlalu berlebihan, yang justru mungkin saja membuat bakteri cepat berkembang.

red: gasmentok.blogspot.com

Ada beberapa kebiasaan yang membudaya masyarakat Indonesia dalam memperlakukan helm baca juga : Cara memperlakukan Helm yang baik dan benar . akibat kekeliruan tersebut, tak jarang timbul jamur pada kain spons helm. tentu ini akan merusak nilai estetika helm itu sendiri. 

Helm yang berbau, sudah sewajibnya segera dicuci agar tidak meracuni orang yang memakainya. Apalagi disaat seperti ini yang sedang musim hujan, helm sangat sering sekali basah, dan berjamur. Tips kali ini, akan saya bagikan mengenai "Cara mencuci helm yang baik dan benar", agar kebersihan helm tetap terjaga dan wangi. Penasaran? simak tips selengkapnya berikut ini.

1. Siapkan bak, atau wadah yang berukuran lebih besar dari Helm.
   
   
   
   
2. Tuangkan air bersih secukupnya, tuangkan sabun serbuk / deterjen, kemudian aduk hingga tercampur.
3. Rendam helm kedalam ember tersebut hingga tenggelam sempurna. Diamkan selama 10 hingga 15 menit, agar fungsi deterjen bekerja.
   
   
   
   
   
   
   
   
4. Setelah selesai, sikat perlahan-lahan bagian spons, bersihkan kaca visor dan body helmnya dengan lap lembut hingga bersih.
   
   
   
   
   
   
5. Bilas dengan air bersih dan mengalir.
   
   
6. Lap body helm dan kaca visor, kemudian keringkan langsung dibawah terik matahari, atau cukup diangin-anginkan saja.

red: gasmentok.blogspot.com

Meski namanya motor bebek, motor ini ga bisa berenang bro. Ngakunya aja bebek wek wek, kemasukan air dikit saja sudah mogok. Walah bro, harus waspada nih, memang motor bebek sering ngambek disaat menerjang banjir. Tidak salah memang, motor bebek memang memiliki desain mesin tidur, maksudnya desain piston dan blok mesinnya tidur. Memang rawan sekali kemasukan air, apalagi di sektor pengapian seperti Busi.

Nah bro sis, mengantisipasi hal tersebut, tips unik kali ini kita akan mencoba mengakali cop busi bawaan pabrik, yang mungkin kurang melindung dengan rapat si Busi tersebut. Seperti kita ketahui, busi merupakan part yang tergolong di sektor pengapian, yang letaknya memang di blok mesin bagian samping bawah. Karena letaknya dibawah, sudah barang tentu air dengan sangat mudah menyelinap ke elektroda dan dioda busi, sehingga dapat mengganggu aliran listrik dari koil.

Solisinya, kita akan mengganti cop busi standard bawaan pabrik, dengan cop busi milik motor matic. Motor matic didesain sedemikian rupa, dengan desain ground clearance yang cukup rendah, tentu pabrik akan berpikir untuk mengamankan sektor busi. Cop busi milik motor matic didesain menutup sangat rapat erat, sehingga digunakan melibas genangan airpun dapat sedikit menghilangkan rasa khawatir.

Cop busi yang kita gunakan kali ini adalah cop busi milik matic Yamaha Mio. wujudnya seperti ini bro :

cop busi yamaha mio ini kabar gembiranya adalah cocok plek dengan semua motor bebek. cara pasangnya pun juga cukup mudah. Tinggal di puter-puter seret gitu, sambil ditekan dikit dikit saat pasang kabel koil dan juga di kepala busi. desain cop busi yang menempel dan menutup erat kepala busi, dijamin motor bebek sobat keturutan berenang dah, tahan melibas genangan air.

red: gasmentok.blogspot.com

Saat musim hujan seperti ini, adalah musim basah-basahan. Seperti kita ketahui, air hujan mengandung asam yang cukup tinggi. Hal ini tentu dapat berakibat motor kita cepat berkarat apabila air hujan terus terus dibiarkan mengguyur. Beberapa part seperti rantai, footstep, velg, atau bagian lainnya harus menjadi perhatian penting bro, karena part ini sering mengalami karatan. nah, tips kali ini akan kami bagikan mengenai cara ampuh mencegah motor berkarat saat hujan. Penasaran? simak tips menarik berikut ini :

1. Setelah hujan mengguyur motor sobat, bergegaslah menetralkan asam pada air hujan dengan cara minimal membilasnya dengan air bersih / air tanah. ada baiknya dicuci bersih bro, pakailah sabun cuci yang khusus diperuntukkan untuk motor, kalau tidak ada, darurat pake shampo aja. hehe
   
   
   
   
   
   
   
   
2. Setelah selesai dicuci, keringkan dengan kain lap, kemudian angin-anginkan agar cepat kering.
   
   
   
   
3. Tahap terakhir adalah perawatan. Gunakan spraiyer khusus untuk pelumas / perontok karat ( misalnya pakai WD #sebut merk dikit aja ). semprotkan pada bagian-bagian yang rawan berkarat, misalnya pada rantai, footstep, presneling, maupun pada as roda.
   
   
   
   
   
   
   
   
   

last, menjaga dan merawat motor sangatlah penting, apalagi disaat musim hujan seperti ini. Dengan demikian motor sobat tetap terjaga keawetannya dari karat. baca juga : Perhatikan ini ! Tips Merawat motor matic di musim hujan . temukan tips unik lainnya disini bro

red: gasmentok.blogspot.com